此次會(huì)議由中國(guó)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)李本建的“推進(jìn)中歐航空科技合作，共同創(chuàng)新綠色航空”和歐盟委員會(huì)研究與創(chuàng)新總署Dietrich Knoerzer的“歐洲應(yīng)對(duì)可持續(xù)航空發(fā)展挑戰(zhàn)的貢獻(xiàn)”的主題演講定下了基調(diào)。
圖2 中國(guó)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)李本建作主題演講
圖3 歐盟委員會(huì)研究與創(chuàng)新總署Dietrich Knoerzer作主題演講
浙江大學(xué)黨委副書記嚴(yán)建華、歐盟駐華使團(tuán)科技參贊Philippe Vialatte、中國(guó)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司航空處調(diào)研員石靖敏、工程中數(shù)值方法國(guó)際中心（西班牙）教授Gabrel Bugeda、中國(guó)航空研究院常務(wù)副院長(zhǎng)魏金鐘參加會(huì)議并致開幕辭。開幕式由中國(guó)航空研究院處長(zhǎng)孫健和工程中數(shù)值方法國(guó)際中心（西班牙）教授Jacques Periaux共同主持。中國(guó)航空研究院副院長(zhǎng)華俊、空客北京工程技術(shù)中心總經(jīng)理Pedro Fernández-Rodríguez、北京大學(xué)副校長(zhǎng)陳十一做了引言報(bào)告。
圖4 浙江大學(xué)黨委副書記嚴(yán)建華致辭
圖5 歐盟駐華使團(tuán)科技參贊Philippe Vialatte致辭
圖6 北京大學(xué)副校長(zhǎng)陳十一做引言報(bào)告
首屆GRAIN2開放學(xué)術(shù)研討會(huì)為期兩天，由大會(huì)報(bào)告、圓桌會(huì)議、分會(huì)報(bào)告組成。大會(huì)報(bào)告分歐盟第七框架下的中歐聯(lián)合研究活動(dòng)、可持續(xù)航空發(fā)展支撐技術(shù)、數(shù)值方法和流動(dòng)控制三個(gè)部分。并行分會(huì)按照推進(jìn)相關(guān)的綠色技術(shù)、減阻和降低二氧化碳排放的技術(shù)、降噪技術(shù)、綠色材料技術(shù)、綠色智能結(jié)構(gòu)技術(shù)、面向綠色空中運(yùn)輸?shù)膶?dǎo)航和空中交通管理為六個(gè)專題展開。圓桌會(huì)議提出了六個(gè)中歐航空合作項(xiàng)目建議，展望建立綠色空中運(yùn)輸系統(tǒng)的合作研究框架。
圖7 浙江大學(xué)鄭耀教授匯報(bào)項(xiàng)目建議
圖8 圓桌會(huì)議上點(diǎn)評(píng)項(xiàng)目建議
GRAIN2項(xiàng)目?jī)?nèi)部啟動(dòng)會(huì)進(jìn)行了項(xiàng)目任務(wù)分解和分工回顧，成立了關(guān)鍵綠色技術(shù)專題工作組并確定了項(xiàng)目工作計(jì)劃。來自歐盟、工信部的代表和GRAIN2項(xiàng)目協(xié)調(diào)人進(jìn)行了會(huì)議總結(jié)點(diǎn)評(píng)。
自2005年以來，中歐雙方的航空工業(yè)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和高等院校開展了卓有成效的航空科研交流合作。當(dāng)前，歐盟正在推進(jìn)2020年地平線框架計(jì)劃，中國(guó)正在大力發(fā)展民用航空，中歐航空科技合作潛力巨大，中方將加強(qiáng)與歐盟的合作，不斷開創(chuàng)中歐航空科技合作的新局面。
本次會(huì)議于10月30日下午圓滿閉幕。后續(xù)于10月31日和11月1日在浙江大學(xué)玉泉校區(qū)邵逸夫科學(xué)館，召開了中歐航空科研合作項(xiàng)目“基于雷諾應(yīng)力控制的流動(dòng)分離和減阻研究（MARS）”的M36會(huì)議。
圖9 參加GRAIN2會(huì)議的全體代表合影留念
圖10 參加MARS M36會(huì)議的全體代表合影留念
本次GRAIN2和MARS系列會(huì)議在浙江大學(xué)方面具體由新型飛行器關(guān)鍵基礎(chǔ)與重大應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新中心（籌）、航空航天數(shù)值模擬與驗(yàn)證教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、浙江大學(xué)先進(jìn)技術(shù)研究院、浙江大學(xué)航空航天學(xué)院、浙江大學(xué)工程與科學(xué)計(jì)算研究中心承辦。
（供稿人：朱美軍）
