10月29日，2013年科研類全國航天航空模型錦標賽在溫州龍灣落下帷幕。此次比賽我校航模隊表現突出，為學校贏得了多項榮譽，獲電動滑翔機一等獎、太陽能飛機三等獎、創新評比三等獎等好成績，創歷史最好成績。
本次科研類全國航天航空模型錦標賽從10月24日開始，29日結束，為期六天。我校航模隊一共參與了四個項目的比賽內容。
24日，在太陽能飛機設計飛行的比賽中，浙江大學的太陽能飛機從前期的設計，到后期的調試，每一步都凝聚了全隊人的心血。此架太陽能飛機制作過程歷時3個月，機翼采取了兼具安定性和牢固性的三段式加上反翼設計，機身采用了高強度碳纖維管連接，機尾則采用了獨特的T尾設計。整架飛機具有極佳的穩定性和推重比。最終在飛手婁斌的操控下，僅靠太陽能驅動，成功滑跑起飛，贏得此項比賽的三等獎，也是在本次比賽中獲得的第一個獎項。
隊員們在進行太陽能飛機飛行前的調試
在隨后25日的電動滑翔機項目比賽中，因為參賽隊伍和人員之多，比賽的角逐激烈，但是我隊的張軼同學憑借自己豐富的操作經驗以及快速靈活的反應能力，在大風天氣內成功平穩起飛，在天空中順利的滑翔，并按照規定的兩分鐘時間成功著陸于身前的指定降落區，獲得了全國第六名的佳績，將同組競技的100多名選手甩在身后，拿下了一等獎的驕人戰績。
張軼在助手葉豪峰幫助拋擲下飛電動滑翔機
作為花費時間最多的創新項目比賽，一直是各參賽隊伍看重的項目。我隊的翟志鵬同學憑借獨特的科研成果“智能軟材料驅動翼尖小翼”征服了到場的評委和嘉賓，贏得了一致好評，在幾十個參賽項目中脫穎而出，獲得了三等獎，也為本次比賽拿到了最后一個獎項。
創新項目展示中
對地偵查是本次比賽中我隊比較遺憾的比賽項目。比賽訓練期間，偵查飛機的性能一度出現問題，但在隊員們的努力克服下，還是將飛機調整到了較好的狀態。意外的是，在比賽期間，我隊的偵查設備受到其他一支隊伍因違規操作的造成的干擾，耽誤了時間。最終在近60支隊伍中排在了中間。
本次比賽，浙大航模隊發揚了勤勞勇敢，吃苦耐勞的優良作風。在歷時3個月的戶外高強度集訓中，航模隊員克服艱苦的生存環境，廢寢忘食，通宵達旦，堅持不懈地完成了訓練任務。來到賽場上，隊員們憑借頑強的毅力和拼搏的精神，充分發揮了自己的訓練水平，馳騁蒼穹，斬獲輝煌。
浙大航模隊招賢納士，歡迎各學科優秀人才加入航模隊，共同愛好這片藍天。
隊員們在機庫抓緊準備
隊員們在機庫前合影
通訊員：秦通 婁斌
